Die fett gedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondern in der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.

Die Abdeckung (25) des Sicherungskastens entfernen, dazu die Laschen (A) aus den Schlitzen in der linken Abdeckplatte heraus­ziehen.

Die Schrauben (24) und (29) lösen, dann die linke Abdeckplatte (22) abnehmen, sie dabei am hinteren Teil anheben, um die La­schen (B) aus den in die Cockpitverkleidung eingearbeiteten Aussparungen (C) lösen zu können.

Die Schrauben (24) und (29) lösen, dann die rechte Abdeckplatte (23) abnehmen, sie dabei am hinteren Teil anheben, um die Laschen (A) aus den in die Cockpitverkleidung eingearbeiteten Aussparungen (B) lösen zu können.

Zum Erreichen der Schraube (29) den Rand der Unterlage (27) anheben.

Den Stift (20) aus den Bohrungen in der rechten Abdeckplatte (23) und der Staufachabdeckung (26) entfernen und die Feder (21) aufnehmen.

Um das Entfernen des Stifts (20) zu erleichtern, die Staufachabdeckung (26) offen lassen.

Die Staufachabdeckung (26) entfernen.

Die Schrauben (24) ansetzen und mit einem Anzugsmoment von 2 Nm ± 10 % und die Schrauben (29) mit einem Anzugsmoment von 4 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Die Abdeckung (25) des Sicherungskastens erneut montieren, dazu die Laschen (A) in die Schlitze in der linken Abdeckplatte ein­fügen.

Die Staufachabdeckung (26) montieren, dazu die Laschen (D) in die entsprechenden Schlitze an der rechten Abdeckplatte (23) einfügen.

Den Stift (20) in die Bohrungen der rechten Abdeckplatte (23) und der Staufachabdeckung (26) einführen, dabei die Feder (21) der Abbildung gemäß ausrichten (gebogenes Ende auf Anlage am Klappenarm und das gerade Ende in Auflage am Staufach).

Die Außenfläche (27) schmieren und vollständig in die rechte Abdeckplatte (23) einfügen, dabei die Streben (E) von außen her ziehen, die dann vollständig heraustreten und sich festklemmen müssen.

Die rechte Abdeckplatte (23) erneut montieren, dabei die Laschen (A) in die Aussparungen (B) an der Cockpitverkleidung einfü­gen.

Die Schrauben (24) ansetzen und mit einem Anzugsmoment von 2 Nm ± 10 % und die Schraube (29) mit einem Anzugsmoment von 4 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Zum Erreichen der Schraube (29) den Rand der Unterlage (27) anheben.

Sollte sich ein Austausch des Windschilds (9) als erforderlich erweisen, die Schrauben (11) lösen, das Windschild (9) abziehen und die Gummielemente (10) aufnehmen.

Die Spezialschraube (17) lösen und den Halter (8) der beweglichen Cockpitverkleidung (7) von dieser entfernen: die Schraube (17), den Gummistopfen (16) und die Buchsen (15) aufnehmen.

Die Muttern (2) mit einem Anzugsmoment von 3 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Die Schrauben (1) mit einem Anzugsmoment von 0,7 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Die bewegliche Cockpitverkleidung (8) am Cockpit (7) erneut montieren, dabei der Abbildung gemäß eine Buchse (15) im vorde­ren Teil zwischensetzen.

Die Spezialschraube (17) einschließlich Gummielement (16) und der anderen Buchse (15) im Innenbereich des Windschildhalter (8) ansetzen.

Die Spezialschraube (17) mit einem Anzugsmoment von 5 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Die Schrauben (13) an den Schrauben (14) ansetzen und mit einem Anzugsmoment von 1,5 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Die Schrauben (11) mit einem Anzugsmoment von 3 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).

Den Cockpitstecker (C) anschließen und die Cockpitverkleidung (7) am Fahrzeug erneut montieren, dazu das Langloch (D) im Gummielement (E) an der Scheinwerfereinheit einhaken.

Ansetzen und anziehen, dabei einen Anzugsmoment von 10 Nm ± 10 % (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) an den Schrauben (5) an beiden Seiten des Scheinwerferhalters ansetzen.

Ansetzen und anziehen, dabei einen Anzugsmoment von 2 Nm ± 10 % (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) an den Be­festigungsschrauben (18) der Tankverkleidungen ansetzen.