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 Catálogo recambios
Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que los componentes en cuestión no aparecen en las imágenes que acompa­ñan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje estribos delanteros
Nota
El desmontaje de los estribos delanteros está descrito para el estribo derecho (8) pero es igual para ambos.
 
Quitar el anillo seeger (9) liberando el perno (2).
Extraer el perno (2) del bastidor, sosteniendo el estribo (8).
Extraer el estribo (8) del alojamiento, recuperando el muelle (7).
Montaje estribos delanteros
Nota
El montaje de los estribos delanteros está descrito para el estribo derecho (8) pero es igual para ambos.
 
Introducir el muelle (7) colocando el extremo (A) apoyado en el estribo (8).
Colocar el estribo (8) en posición, introduciendo el extremo (C) del muelle (7) en el orificio (D) de la placa bastidor.
Introducir el perno (2) dirigiéndolo como se indica.
Bloquear el perno introduciendo el anillo seeger (9).
 
Desmontaje estribos traseros
Nota
El desmontaje de los estribos traseros está descrito para el estribo derecho, pero es igual para ambos.
 
Destornillar los tornillos (18) y quitar la placa estribo trasero derecho (19) del bastidor.
Si fuese necesario, quitar el protector estribo de goma (20).
Quitar el anillo seeger (6) liberando el perno (17).
Extraer el perno (17) de la placa porta-estribo (19), sosteniendo el estribo (15) y prestando atención de no liberar la bola (3) y el muelle (1).
Extraer el estribo (15) del alojamiento recuperando el muelle (1) y la bola (3).
Quitar el seguro muelle (16).
Kit manija
En la placa porta-estribo trasero izquierdo (10) es posible montar el kit manija.
Para quitar la manija (24) destornillar el tornillo (25), recuperando el muelle (23).
Al montar nuevamente, controlar la presencia del pasador (22) en la placa (10); si fuese necesario, montarla nuevamente a tope en el orificio (E) de la placa porta-estribo trasero izquierdo (10).
Introducir uno de los dos extremos (F) del muelle (23) en el orificio (G) de la placa (10).
Montar la manija (24) introduciendo el tornillo (25).
Nota
Durante el montaje de la manija (24), es necesario introducir el otro extremo (F) del muelle (23) en el orificio (H) de la manija y hacer coincidir el pasador (22) con el especìfico alojamiento en la manija.
 
Ajustar el tornillo (25) al par de apriete de 20 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).
Montaje estribos traseros
Nota
El montaje de los estribos traseros está descrito para el estribo derecho, pero es igual para ambos.
 
Introducir el seguro muelle (16) en el orificio (A) de la placa porta-estribo trasero derecho (19), dirigiéndolo como se ilustra.
Nota
Si fuese necesario, aplicar grasa recomendada en el perno (B) del seguro muelle (16), para mantenerlo en posición correcta.
 
Introducir el muelle (1) en el especìfico orificio del estribo (15).
Colocar la bola (3) en el muelle (1).
Montar el estribo (15) en la placa porta-estribo trasero derecho (19) introduciendo el perno (17), dirigiendo los componentes como se ilustra.
Bloquear el perno utilizando el anillo seeger (6).
Si se ha extraìdo, montar nuevamente el protector estribo de goma (20) introduciendo los punzones (B) en los respectivos aloja­mientos en el estribo (15), presionando hasta que los dientes (C) encastren en el protector estribo, superando los perfiles (D) del estribo (15).
Aplicar compuesto para roscas recomendado en los tornillos (18).
Colocar la placa estribo trasero derecho (19) en el bastidor y ajustar los tornillos (18) al par de apriete de 24 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).
 
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