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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio comando cambio
Svitare e rimuovere il perno (4) di fissaggio pedale cambio (1) facendo attenzione agli anelli OR (5) e alla rosetta (9) e alla boccola (2).
Svitare e rimuovere la vite (7) di fissaggio levetta (8) all’albero cambio.
Sfilare la levetta (8) con il gruppo di comando cambio dal veicolo.
 Note
Contrassegnare la posizione della leva (8) rispetto all'alberino di selezione marce.
 
Per rimuovere la leva (8) dall’assieme astina rinvio cambio (6), svitare la vite (10) e sfilare successivamente la levetta (8).
Scomposizione comando cambio
Per lo smontaggio e la sostituzione dei componenti del gruppo comando cambio seguire le indicazioni dell'esploso riportato a inizio capitolo.
In caso di sostituzione della boccola (2) interna al pedale (1), ingrassare la superficie esterna ed eseguire il montaggio della boccola nuova utilizzando per l'introduzione una pressa e portandola alla quota di 2 mm della faccia esterna del pedale.
 Attenzione
Dopo aver esegiuto un intervento sul comando cambio occorre verificare la posizione del pedale cambio.
Per eseguire la regolazione della posizione del pedale cambio seguire le istruzioni riportate alla Sez. 4 - 3, Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore.
Rimontaggio comando cambio
Applicare frenafiletti sul perno (4).
Inserire sul perno (4) la guarnizione OR (5).
Impuntare il perno (4) nella leva cambio (1) e inserire l'altra guarnizione OR (5) e la rosetta (9).
Montare la leva cambio (1) sulla piastra portapedana impuntando e serrando il perno (4) alla coppia di 23 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Montare la levetta (8) sull’asseme astina rinvio cambio (6) impuntando la vite (10).
Serrare la vite (10) alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Montare il gruppo comando cambio inserendo la levetta (8) sul perno comando cambio, applicare frenafiletti sulla vite (7) e impuntarla sulla levetta (8).
Serrare la vite (7) alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).